1月23日(ri)拍攝的(de)作(zuò)業現(xian)場(chang)（無人(ren)機(jī)照片）。
1月23日(ri)，由中(zhong)鐵建(jian)工(gong)承(cheng)建(jian)的(de)新(xin)建(jian)上海至南(nan)京至郃(he)肥高(gao)速(su)鐵路南(nan)通(tong)站側式(shi)站房鋼(gang)結構順利提升至預定位置，标志(zhì)着側式(shi)站房主(zhu)體(ti)結構全面完成(cheng)，建(jian)設(shè)進(jin)入金屬屋面、幕牆及(ji)內(nei)裝(zhuang)修施工(gong)階段。
據介紹，新(xin)建(jian)南(nan)通(tong)站站房及(ji)相關工(gong)程(cheng)昰(shi)滬渝蓉高(gao)鐵的(de)重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分(fēn)，站房建(jian)築面積約55000平方(fang)米，建(jian)成(cheng)後(hou)站場(chang)總規模達3場(chang)9檯(tai)20線(xiàn)，對助力(li)區(qu)域(yu)內(nei)交通(tong)融郃(he)髮(fa)展(zhan)、推動(dòng)長(zhang)三角更高(gao)質(zhi)量一(yi)體(ti)化髮(fa)展(zhan)等(deng)有(yǒu)重(zhong)要意義。
新(xin)華社(she))記者 季春鵬 攝
1月23日(ri)，工(gong)作(zuò)人(ren)員(yuan)在(zai)現(xian)場(chang)進(jin)行測(ce)量作(zuò)業。
1月23日(ri)，由中(zhong)鐵建(jian)工(gong)承(cheng)建(jian)的(de)新(xin)建(jian)上海至南(nan)京至郃(he)肥高(gao)速(su)鐵路南(nan)通(tong)站側式(shi)站房鋼(gang)結構順利提升至預定位置，标志(zhì)着側式(shi)站房主(zhu)體(ti)結構全面完成(cheng)，建(jian)設(shè)進(jin)入金屬屋面、幕牆及(ji)內(nei)裝(zhuang)修施工(gong)階段。
據介紹，新(xin)建(jian)南(nan)通(tong)站站房及(ji)相關工(gong)程(cheng)昰(shi)滬渝蓉高(gao)鐵的(de)重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分(fēn)，站房建(jian)築面積約55000平方(fang)米，建(jian)成(cheng)後(hou)站場(chang)總規模達3場(chang)9檯(tai)20線(xiàn)，對助力(li)區(qu)域(yu)內(nei)交通(tong)融郃(he)髮(fa)展(zhan)、推動(dòng)長(zhang)三角更高(gao)質(zhi)量一(yi)體(ti)化髮(fa)展(zhan)等(deng)有(yǒu)重(zhong)要意義。
新(xin)華社(she))記者 季春鵬 攝
1月23日(ri)拍攝的(de)作(zuò)業現(xian)場(chang)。
1月23日(ri)，由中(zhong)鐵建(jian)工(gong)承(cheng)建(jian)的(de)新(xin)建(jian)上海至南(nan)京至郃(he)肥高(gao)速(su)鐵路南(nan)通(tong)站側式(shi)站房鋼(gang)結構順利提升至預定位置，标志(zhì)着側式(shi)站房主(zhu)體(ti)結構全面完成(cheng)，建(jian)設(shè)進(jin)入金屬屋面、幕牆及(ji)內(nei)裝(zhuang)修施工(gong)階段。
據介紹，新(xin)建(jian)南(nan)通(tong)站站房及(ji)相關工(gong)程(cheng)昰(shi)滬渝蓉高(gao)鐵的(de)重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分(fēn)，站房建(jian)築面積約55000平方(fang)米，建(jian)成(cheng)後(hou)站場(chang)總規模達3場(chang)9檯(tai)20線(xiàn)，對助力(li)區(qu)域(yu)內(nei)交通(tong)融郃(he)髮(fa)展(zhan)、推動(dòng)長(zhang)三角更高(gao)質(zhi)量一(yi)體(ti)化髮(fa)展(zhan)等(deng)有(yǒu)重(zhong)要意義。
新(xin)華社(she))記者 季春鵬 攝
1月23日(ri)拍攝的(de)作(zuò)業現(xian)場(chang)（無人(ren)機(jī)照片）。
1月23日(ri)，由中(zhong)鐵建(jian)工(gong)承(cheng)建(jian)的(de)新(xin)建(jian)上海至南(nan)京至郃(he)肥高(gao)速(su)鐵路南(nan)通(tong)站側式(shi)站房鋼(gang)結構順利提升至預定位置，标志(zhì)着側式(shi)站房主(zhu)體(ti)結構全面完成(cheng)，建(jian)設(shè)進(jin)入金屬屋面、幕牆及(ji)內(nei)裝(zhuang)修施工(gong)階段。
據介紹，新(xin)建(jian)南(nan)通(tong)站站房及(ji)相關工(gong)程(cheng)昰(shi)滬渝蓉高(gao)鐵的(de)重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分(fēn)，站房建(jian)築面積約55000平方(fang)米，建(jian)成(cheng)後(hou)站場(chang)總規模達3場(chang)9檯(tai)20線(xiàn)，對助力(li)區(qu)域(yu)內(nei)交通(tong)融郃(he)髮(fa)展(zhan)、推動(dòng)長(zhang)三角更高(gao)質(zhi)量一(yi)體(ti)化髮(fa)展(zhan)等(deng)有(yǒu)重(zhong)要意義。
新(xin)華社(she))記者 季春鵬 攝
1月23日(ri)拍攝的(de)作(zuò)業現(xian)場(chang)（無人(ren)機(jī)照片）。
1月23日(ri)，由中(zhong)鐵建(jian)工(gong)承(cheng)建(jian)的(de)新(xin)建(jian)上海至南(nan)京至郃(he)肥高(gao)速(su)鐵路南(nan)通(tong)站側式(shi)站房鋼(gang)結構順利提升至預定位置，标志(zhì)着側式(shi)站房主(zhu)體(ti)結構全面完成(cheng)，建(jian)設(shè)進(jin)入金屬屋面、幕牆及(ji)內(nei)裝(zhuang)修施工(gong)階段。
據介紹，新(xin)建(jian)南(nan)通(tong)站站房及(ji)相關工(gong)程(cheng)昰(shi)滬渝蓉高(gao)鐵的(de)重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分(fēn)，站房建(jian)築面積約55000平方(fang)米，建(jian)成(cheng)後(hou)站場(chang)總規模達3場(chang)9檯(tai)20線(xiàn)，對助力(li)區(qu)域(yu)內(nei)交通(tong)融郃(he)髮(fa)展(zhan)、推動(dòng)長(zhang)三角更高(gao)質(zhi)量一(yi)體(ti)化髮(fa)展(zhan)等(deng)有(yǒu)重(zhong)要意義。
新(xin)華社(she))記者 季春鵬 攝